海外网

人民日报海外网社区:关注全球华人留学生

 找回密码
 注册

扫一扫,访问微社区

QQ登录

只需一步,快速开始

用新浪微博登录

只需一步,快速搞定

查看: 1794|回复: 0

ofo小黄车悄悄出现在硅谷 看当地人怎么说

[复制链接]
发表于 7 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

国内共享单车初创公司ofo标志性的“小黄车”近日悄然出现在硅谷地区,在距离斯坦福大学校园和著名的创业摇篮UniversityAve仅几公里的一处名为HooverPark的社区公园内,腾讯科技发现了ofo共享单车的身影。

在公园的一处供小孩玩耍的小游乐场边,ofo小黄车整齐地排列着,车况很新,看起来是刚刚来到这里不久。醒目的黄色小车自然也引起了很多路过的人的驻足,但大多数人只是出于好奇在车前短暂地停留一会儿便离开了。

与国内的ofo小黄车所不同的是,车身并没有二维码,取而代之的是AppleStore和GooglePlay的Logo,车身上也并没有任何操作指引,需要用户自行进行一番探索,但稍有好奇心和探索欲的人,很容易解锁小黄车,只要进入苹果应用商店或者谷歌应用商店,搜索ofo并下载,输入手机号并收到包含确认码的短信后,便可以正式开始使用。

1603000bda00f189edf7.jpg

车前和车座椅后都醒目地显示了该车的编号,用户只要输入编号,就可以获得解锁该车的唯一的解锁密码,解锁后便可以开始骑了。

15f50003886368fc8e49.jpg

ofo在硅谷的共享单车是按次收费,每次0.5美元。目前,ofo在硅谷地区的共享自行车给首批用户0.5美元的代金券,在解锁自行车后,该代金券将自动生效,并且似乎该代金券并不是只能使用一次,在短暂体验了一辆车后,解锁另一辆车,又自动获得0.5美元的代金券,似乎是暂时可以无限免费进行骑行。

1604000017557dcd9afe.jpg

在体验的一小时时间内,并没有碰到任何其他人体验试乘,带着一群附近幼儿园的小朋友来这里上体育课的老师Stephanie说,她注意到这些小黄车是上周开始出现在这里的,但由于最近一段时间连日阴雨,并没有注意到有人真正骑过,但好奇的人不少。

当被告知ofo小黄车目前是免费骑行,并且并不需要归还到初始位置,Stephanie表示有机会愿意试一试,她现在每天乘火车上班,自行车是一个很好的短途交通工具。

在近一小时的体验过程中,腾讯科技发现了一些比较有意思的现象:

尽管两个月前ofo高调宣布硅谷、伦敦两地的“出海”计划,但真实落地时却是以一种相对低调神秘的的方式出现,公开渠道并没有任何关于第一批ofo单车会出现在哪些具体地点等消息,用户只能通过自主的探索进行,ofo也并没有宣传给予用户代金券的消息。

ofo手机应用相对简陋,但使用起来及其简便和无脑,打开后直接就输入车辆编号,然后就能获得解锁密码,十分快捷,此外可以查看之前的简单行程信息,包括骑行了多远,消耗多少卡路里,花费多少等,该应用并不能查看附近的可用车辆等信息,整个界面和功能的本地化做的很好。

在随机的访谈中发现的一些有意思的现象,比如Stephanie谈到ofo小黄车时,不断地将它称为RentalBike(出租自行车),对于西方用户而言,“出租自行车”是一个他们早已十分熟悉的概念,在美国很多景点,都有出租自行车点,对于“出租自行车”,他们过去固有的概念是:需要支付押金,按照时间收费,并且最终要归还到初始位置,但目前就在美国硅谷地区运营的共享单车ofo而言,并不是他们所理解的传统意义上的“出租自行车”,ofo单车不需要支付押金,不按时间收费,并且最终不需要归还到初始位置,因而在没有任何宣传的情况下,要改变用户的一些固有的认知只能靠用户自己的切身体验来完成。

另外对于好奇心和探索欲够强,愿意进行体验的第一批用户来说,即便他们知道车可以停在任何地方,但最终他们还是可能在骑行结束后回到最初的取车点将车交换,因为来到公园的大多数是驾驶汽车而来,最终还是要回来取车,或者住在附近来散步的居民,他们最多骑上一圈,然后就走回家了,另外就是大多数居民区外的街道基本看不到停自行车的地方,将自行车随便骑到某处停放则显得十分突兀,所有这些都让ofo共享单车所具备的随处停车的功能变得十分鸡肋。

当然这个问题在城市街道中则可能会好一些,例如旧金山,据了解,目前ofo还未在旧金山投放车辆运营,或许在旧金山,ofo单车的“随处停放”的功能则会发挥地更好一些。

最后像ofo这样的共享单车要想在西方受到欢迎,依然受制于文化习惯的问题,相比国内,自行车作为出行工具的概念在西方要被大大地弱化,很多人将自行车视为健身工具,在硅谷很多骑车上下班的,会将其视为健身和环保的行为,他们大多数自己购买了自行车,并且有包括骑行服、头盔等全套装备,另外在美国很多地方,骑自行车不戴头盔上路是非法行为,这又在一定意义上限制了像ofo这样的小黄车的流行。

所以在国内火热的“共享单车”到了国外则是另一幅景象,当然ofo们在国外的业务才刚刚开始,未来如何仍有待观察。


您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

微信集合

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|人民日报海外网官方BBS ( 京ICP备12041252号  

GMT+8, 2017-2-21 11:14

Powered by Discuz! X3.2 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表